Ab wann blitzt ein Blitzer innerorts?

Blitzer innerorts

Geschwindigkeitsverstöße sind nicht nur gefährlich, sondern können den Verursacher auch finanziell teuer zu stehen kommen. Neben dem Bußgeld kommen nicht selten Punkte in Flensburg und ein Fahrverbot hinzu. Besonders kritisch sind Tempoverstöße innerhalb geschlossener Ortschaften. Hier erfahren Sie, ab wann ein Blitzer innerorts blitzt, welche Kosten dabei für den Betroffenen entstehen und was Sie machen können, wenn die Behörde einen auf Ihren Namen ausgestellten Bußgeldbescheid erlassen hat.

Blitzer innerorts vs. Blitzer außerorts

Warum hat das Blitzen innerorts deutlich schärfere Konsequenzen für den Fahrer als eine Geschwindigkeitsmessung außerorts? Die Antwort liegt auf der Hand – Blitzer innerorts haben die Aufgabe Fußgänger und Radfahrer vor zu schnellen Autos zu schützen. Erst recht in Tempo 30 Zone oder an Schulen und Kindergärten. Doch auch außerorts ist Vorsicht geboten. Auf Autobahnen und Bundesstraßen wird natürlich ebenso geblitzt, wenn ein Fahrer gegen das Tempolimit verstößt – schließlich ist das Unfallrisiko zwischen Kraftfahrzeugen auf Schnellstraßen besonders hoch.

Wer innerorts geblitzt wird, muss im Verhältnis zum Blitzen außerorts bei gleichem Geschwindigkeitsverstoß stets ein höheres Bußgeld zahlen. Zudem werden laut Bußgeldkatalog schneller Punkte in Flensburg oder ein Fahrverbot verhängt.

Pkw (ohne Anhänger) sowie andere Kraftfahrzeuge (wie z.B. Motorräder) mit einer zulässigen Gesamtmasse bis 3,5 t

Innerorts

Außerorts

Kraftfahrzeuge mit einer zulässigen Gesamtmasse über 3,5 t bis 7,5 t und Pkw mit Anhänger

Innerorts

Außerorts

Kraftfahrzeuge mit gefährlichen Gütern und einer zulässigen Gesamtmasse über 3,5 t

Innerorts

Außerorts

Wie teuer ist es, innerorts geblitzt zu werden?

Die Blitzer Kosten innerorts für Pkw und Motorräder belaufen sich im Rahmen eines Bußgeldbescheides zwischen 70 Euro und einem Punkt bei einem Tempoverstoß von 16 bis 20 km/h, bis hin zu 800 Euro, zwei Punkten und einem dreimonatigen Fahrverbot bei einer Geschwindigkeitsüberschreitung von über 70 km/h. Bei Lkw und Omnibussen wird diese Obergrenze an Sanktionen schon bei einem Tempo von über 40 km/h verhängt, während Fahrer von Kraftfahrzeugen mit gefährlichen Gütern und Kraftomnibussen neben den besagten Punkten und Fahrverbots-Monaten sogar ein Bußgeld in Höhe von 950 Euro in Kauf nehmen müssen.

Im Vergleich zu Pkw und Motorrädern, die bei Geschwindigkeitsverstößen unter 21 km/h noch ohne einen Punkt davonkommen, drohen Betroffenen, die mit gefährlichen Gütern und Kraftomnibussen geblitzt werden, schon ab einer Tempoüberschreitung von 11 km/h 120 Euro und ein Punkt in Flensburg. Bei Lkw-Fahrern sind 16 km/h zu schnell die Grenze für einen Bußgeldbescheid mit 160 Euro und einem Punkt im Fahreignungsregister.

Toleranz bei Blitzern innerorts

Blitzer innerorts

Nicht jede Laser-, Radar- oder Lichtschrankenmessung liefert den exakten Wert der Geschwindigkeit des geblitzten Kraftfahrzeugs. Kleine Ausschläge bei den ermittelten km/h sind keine Seltenheit. Um diesen möglichen Nachteil für den Fahrer auszugleichen, gibt es den von der Physikalisch-Technischen Bundesanstalt (PTB) festgesetzten Toleranzabzug. Dieser wird sowohl bei Verkehrsverstößen innerorts als auch außerorts folgendermaßen angewendet:

Wer gegen das Tempolimit verstößt und dabei unter 100 km/h gefahren ist, dem kommt ein Toleranzabzug von 3 km/h zugute. Bei über 100 km/h werden rund 3 % der Geschwindigkeit abgezogen.

Innerorts geblitzt – was nun?

Wenn Sie nun aber derart zu schnell waren, dass auch die Toleranz beim Blitzen innerorts überschritten ist, erhalten Sie in der Regel einen Anhörungsbogen oder Bußgeldbescheid. Doch Post von der Bußgeldstelle bedeutet nicht in jedem Fall, dass die Ihnen zu Last gelegten Vorwürfe unantastbar sind. Vielmehr kann ein Anwalt für Verkehrsrecht Einspruch einlegen und mittels Akteneinsicht auf Fehlersuche gehen. Anfechtbare Punkte sind:

• Formelle Fehler im Bußgeldbescheid (das können unter anderem ein fehlendes Aktenzeichen, eine fehlerhafte Fristberechnung, das Fehlen der Beweismittel und der Rechtsbehelfsbelehrung sowie fehlende Hinweise auf die Höhe des Bußgeldes und die Nebenfolgen sein)
• Nicht ordnungsgemäß gewartete und geeichte Blitzer
• Falsch positionierte Messgeräte
• Fehlerhafte Handhabung von mobilen Blitzgeräten
• Ungünstige Wetterverhältnisse zum Zeitpunkt der Messung

Bußgeldvorwürfe stets über Geblitzt.de prüfen lassen

Bei Geblitzt.de arbeitet die CODUKA GmbH eng mit großen Anwaltskanzleien zusammen und ermöglicht es Betroffenen, sich gegen Bußgelder, Punkte und Fahrverbote zu wehren.

Rechtsschutzversicherungen übernehmen die Kosten eines vollständigen Leistungsspektrums unserer Partnerkanzleien. Ohne eine vorhandene Rechtsschutzversicherung übernimmt die CODUKA GmbH als Prozessfinanzierer die Kosten der Prüfung der Bußgeldvorwürfe und auch die Selbstbeteiligung Ihrer Rechtsschutzversicherung.

Täglich erreicht das Geblitzt.de-Team eine Flut von Anfragen. 12 % der betreuten Fälle werden eingestellt, bei weiteren 35 % besteht die Möglichkeit einer Strafreduzierung.